Cijevi od ugljičnog čelika dijele se u dvije kategorije: toplo valjane i hladno valjane (vučene) čelične cijevi.
Vruće valjane cijevi od ugljičnog čelika dijele se na opće čelične cijevi, nisko i srednjetlačne čelične cijevi za kotlove, visokotlačne čelične cijevi za kotlove, cijevi od legiranog čelika, cijevi od nehrđajućeg čelika, cijevi za krekiranje nafte, geološke čelične cijevi i druge čelične cijevi.
Uz općenite čelične cijevi, nisko i srednjetlačne čelične cijevi za kotlove, visokotlačne čelične cijevi za kotlove, cijevi od legiranog čelika, cijevi od nehrđajućeg čelika, cijevi za krekiranje nafte i druge čelične cijevi, hladno valjane (birane) cijevi od ugljičnog čelika također uključuju ugljik čelične cijevi s tankom stijenkom, čelične cijevi s tankom stijenkom od legure, čelične cijevi s tankom stijenkom od nehrđajućeg čelika i čelične cijevi posebnog oblika. Vanjski promjer vruće valjane bešavne cijevi općenito je veći od 32 mm, debljina stijenke je 2.5-75 mm, vanjski promjer hladno valjane bešavne čelične cijevi može biti do 6 mm, debljina stijenke može biti { {11}}.25 mm, vanjski promjer cijevi s tankim stijenkama može biti do 5 mm, debljina stijenke je manja od 0.25 mm, a točnost dimenzija kod hladnog valjanja veća je od one kod vrućeg valjanja.
Opća cijev od ugljičnog čelika: Izrađena je od 10, 20, 30, 35, 45 i drugog visokokvalitetnog ugljičnog čelika 16Mn, 5MnV i drugog niskolegiranog konstrukcijskog čelika ili 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2, 40MnB i drugog legiranog čelika vruće valjanog ili hladno valjani. Bešavne cijevi izrađene od čelika 10, 20 i drugog niskougljičnog čelika uglavnom se koriste za cjevovode za transport tekućine. Bešavne cijevi od srednje ugljičnog čelika kao što su 45 i 40Cr koriste se za proizvodnju mehaničkih dijelova, kao što su opterećeni dijelovi automobila i traktora. Općenito, treba koristiti cijevi od ugljičnog čelika kako bi se osigurala čvrstoća i ispitivanje spljoštenosti. Vruće valjane čelične cijevi isporučuju se u vruće valjanom ili toplinski obrađenom stanju; Hladno valjani isporučuje se u toplinski obrađenom stanju.
Vruće valjane cijevi od ugljičnog čelika dijele se na opće čelične cijevi, nisko i srednjetlačne čelične cijevi za kotlove, visokotlačne čelične cijevi za kotlove, cijevi od legiranog čelika, cijevi od nehrđajućeg čelika, cijevi za krekiranje nafte, geološke čelične cijevi i druge čelične cijevi.
Uz općenite čelične cijevi, nisko i srednjetlačne čelične cijevi za kotlove, visokotlačne čelične cijevi za kotlove, cijevi od legiranog čelika, cijevi od nehrđajućeg čelika, cijevi za krekiranje nafte i druge čelične cijevi, hladno valjane (birane) cijevi od ugljičnog čelika također uključuju ugljik čelične cijevi s tankom stijenkom, čelične cijevi s tankom stijenkom od legure, čelične cijevi s tankom stijenkom od nehrđajućeg čelika i čelične cijevi posebnog oblika. Vanjski promjer vruće valjane bešavne cijevi općenito je veći od 32 mm, debljina stijenke je 2.5-75 mm, vanjski promjer hladno valjane bešavne čelične cijevi može biti do 6 mm, debljina stijenke može biti { {11}}.25 mm, vanjski promjer cijevi s tankim stijenkama može biti do 5 mm, debljina stijenke je manja od 0.25 mm, a točnost dimenzija kod hladnog valjanja veća je od one kod vrućeg valjanja.
Opća cijev od ugljičnog čelika: Izrađena je od 10, 20, 30, 35, 45 i drugog visokokvalitetnog ugljičnog čelika 16Mn, 5MnV i drugog niskolegiranog konstrukcijskog čelika ili 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2, 40MnB i drugog legiranog čelika vruće valjanog ili hladno valjani. Bešavne cijevi izrađene od čelika 10, 20 i drugog niskougljičnog čelika uglavnom se koriste za cjevovode za transport tekućine. Bešavne cijevi od srednje ugljičnog čelika kao što su 45 i 40Cr koriste se za proizvodnju mehaničkih dijelova, kao što su opterećeni dijelovi automobila i traktora. Općenito, treba koristiti cijevi od ugljičnog čelika kako bi se osigurala čvrstoća i ispitivanje spljoštenosti. Vruće valjane čelične cijevi isporučuju se u vruće valjanom ili toplinski obrađenom stanju; Hladno valjani isporučuje se u toplinski obrađenom stanju.